Rodamientos principal de la tuneladora (rodamientos para cabezal de perforación)
Rodamientos de tres hileras de rodillos cilíndricos para el cabezal de perforación de las tuneladoras
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En las tuneladoras (TBM), el rodamiento principal del cabezal de perforación es un componente importante que desempeña un papel central en el funcionamiento de estas máquinas. El rodamiento soporta y guía la rotación del eje principal, soportando cargas axiales significativas, fuerzas radiales y momentos de vuelco. Este tipo de rodamiento se utiliza principalmente en tuneladoras, máquinas elevadoras de tuberías y otros equipos de construcción de túneles.
El rodamiento principal del cabezal de perforación cuenta con una estructura de rodillos cilíndricos de tres hileras y está disponible en tres formas: engranaje interno, engranaje externo y sin engranaje. Estos rodamientos están compuestos por anillos (anillos interiores y exteriores), rodillos, jaulas y sellos.
Se desarrolló y desplegó con éxito un rodamiento principal de tuneladora de 3 metros de diámetro para el proyecto de construcción del metro de Shenyang. Este rodamiento fue importante para apoyar las operaciones de túneles a gran escala requeridas para el sistema de metro
LYXQL desarrolló y produjo de forma independiente un rodamiento principal de tuneladora de 8 metros de diámetro, estableciendo un nuevo punto de referencia en China para la tecnología de tuneladoras.
El disco de accionamiento es un componente importante en las tuneladoras (TBM). Esta parte esencial conecta el rodamiento principal de la tuneladora con el cabezal de corte, lo que garantiza una transmisión suave de la fuerza y el par.
En las tuneladoras (TBM), el rodamiento principal del cabezal de perforación es un componente importante que desempeña un papel central en el funcionamiento de estas máquinas.
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